Durante los primeros tres meses de este año, los puertos del estado de Campeche registraron un aumento en el movimiento portuario, en donde las variaciones más elevadas en comparacion al año pasado se exhibieron en Lerma, con 49.0% y Ciudad del Carmen, con 48.3%; mientras las caídas más pronunciada se observaron en Seybaplaya, con 24.0% y Cayo Arcas, con 11.6%. En el rubro petrolero, Lerma obtuvo un 99.8% de dependencia total de este sector.
Y es que de acuerdo con una publicación del diario El Financiero, durante los primeros tres meses de este 2017 se movilizó un total de 73.0 millones de toneladas de carga en puertos mexicanos, que significó un aumento de 6.1% a tasa anual, de acuerdo con datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
José Luis de la Cruz, director del Instituto para el Desarrollo Industrial y el Crecimiento Económico (Idic), señaló a ese rotativo que dicho incremento se debió, en parte, a la “recuperación del dinamismo en las ventas manufactureras al exterior, es decir, hubo un crecimiento en el comercio exterior, tanto de importaciones como de exportaciones. Eso es parte de lo que contribuyó a generar un mayor dinamismo”.
Los puertos que ostentaron la mayor contribución de la carga fueron Lázaro Cárdenas, Michoacán (10.1% del total); Coatzacoalcos, Veracruz (10.1%); Manzanillo, Colima (9.7%); Dos Bocas, Tabasco (9.4%); Veracruz, Veracruz (9.0%), y Cayo Arcas, Campeche (8.2 por ciento).
El especialista señaló que también puede deberse, en cierta medida, a que “algunas empresas que ya están visualizando las Zonas Económicas Especiales, se están realizando algunas inversiones, y esto está motivando un movimiento extraordinario”.
De la movilización total de 73.0 millones de toneladas de carga en puertos mexicanos entre enero y marzo del 2017, por tipo, 42.6% correspondió petróleo y derivados, 23.8% a graneles minerales, 15.7% a general contenerizada, 8.7% a general suelta, 5.2% a graneles agrícolas y 4.0% a otros fluidos.
Del total de carga movilizada, 42.6% correspondió a petróleo y derivados, con 31.1 millones de toneladas. Así, en el sector petrolero destacaron los puertos de Lerma, Dos Bocas, Mazatlán, Veracruz y Topolobampo, con incrementos anuales de 49.2, 33.4, 29.1, 25.8 y 21.2%, respectivamente, en el periodo enero-marzo del año en curso.
En general, Puerto Chiapas destacó por registrar el mayor aumento en el movimiento total de carga, con 141% a tasa anual, en el primer trimestre del 2017.
Raymundo Tenorio, analista del Tecnológico de Monterrey, explicó que “en el Golfo, el puerto de Veracruz despachó muchos más automóviles, sobre todo a Europa, y hay una parte que va hacia Galveston, Texas”.
De 40 puertos de carga considerados en la base de datos de la dirección general de Puertos de la SCT, 21 no movilizan petróleo y sus derivados.
Solamente el rubro de graneles agrícolas obtuvo un descenso anual, de 1.2 por ciento. En el otro extremo, el incremento más alto fue para general suelta (18.2 por ciento).
En Campeche, aunque Lerma y Carmen crecieron, y Cayo Arcas pese a su baja disgue siendo de los más importantes del país, se prevé que la instalación aquí de la Zona Económica Especial ayude al Puerto de Seybaplaya a salir del grave retroceso en que se vio este trimestre.
Redacción
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