Para el ambientalista Alexandro Brown Gantús, aunque es positivo tener estudios ambientales sobre la obra del Tren Maya, esto es algo que sin duda terminará por afectar la vida de la flora y fauna por donde pasen las vías férreas.

Como se recordará, el pasado 16 de junio el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), en atención a la legislación mexicana en materia medioambiental y en el marco de inicio de obras del Tren Maya, ingresó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), en su modalidad regional, para la construcción y operación de la vía férrea y obras asociadas del proyecto, correspondiente a los tres primeros tramos, ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).

Expuso que hoy por hoy el Tren Maya tendrá un impacto ambiental, por lo que hacer corredores biológicos es vital.

“Es positivo este tipo de estudios y análisis pero aun teniéndolos se tiene que hacer un razonamiento ecológico muy preciso porque nuestros manglares y las selvas ya se han convertido en un corredor ecológico tanto en el sureste de la República como en los países vecinos, situación que afecta”, dijo.

Reconoció que es muy complicado y costoso que la obra sea equilibrada con el medio ambiente, pero que es posible, simple y sencillamente tiene que haber voluntad para hacerlo.

Gilberto Ávila.