El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) delegación Campeche, reveló los avances que se han tenido en la realización de trabajos arqueológicos relacionados con el Proyecto del Tren Maya, en donde destacaron que gracias a la tecnología  Light Detection and Ranging (Lidar)  y el uso del GPS topográficos, se han identificado diversos sitios arqueológicos nunca antes registrados.

Desde octubre de 2018 el INAH tuvo el conocimiento del Proyecto del Tren Maya, por lo que desde entonces se ponderó el alto potencial arqueológico que podría estar en riesgo  por esta obra que recorrerá cinco estados de la Península de Yucatán, por lo que la institución solicitó varios requisitos al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) para evaluar el Proyecto Ejecutivo y el cual fue avalado por el Consejo de Arqueología el 23 de enero de 2020, determinando que el proyecto era viable, pero que debería estar acompañado por programas y trabajos arqueológicos para evitar afectaciones al patrimonio arqueológico.

Se detalló que desde inicios del mes de mayo, el personal de investigación del INAH Campeche comenzó a realizar trabajos de prospección arqueológicos vinculados a las labores de geotecnia e ingeniería básica correspondiente a los tramos 1, 2 y 7 del proyecto federal; donde la primera etapa de este trabajo se realizó en el tramo 7 (Escárcega-Chetumal) concluyendo con una temporada de verificación de pozos de geotécnica, en junio se hizo la misma labor en el tramo 1 (Candelaria-Escárcega) y actualmente se trabaja en el tramo 2 (Escárcega-Calkiní).

Esto ha dado como resultado identificar diversos sitios de los que no se tenían registros previamente y que estarían asentados en el estado de Campeche, lo que abrirá una ventana para conocer más a la cultura Maya; aunque no se conoce el número exacto y si son asentamientos mayas, el INAH dará su dictamen una vez que se concluya el periodo de trabajos de prospección arqueológica.

Eunice Cruz Molina.