Rebeldes… hasta que apareció la Federal

WILMER DELGADO ROJAS
WDELGADO@MULTIMEDIOSCAMPECHE.COM

Apenas unas horas después de conocerse la llegada a esta capital de decenas de elementos de la Policía Federal destinados a la liberación de la carretera Campeche-Mérida, los pequeños grupos de maestros y padres de familia que desde la tarde del domingo cerraron esa arteria en los entronques de Pomuch y Calkiní, quitaron sus barricadas y se fueron a sus casas.

Los disidentes y manifestantes decidieron no dar oportunidad al enfrentamiento y hasta alegaron que se retiraban “porque hoy (ayer) juega la Selección Mexicana”.

Sin embargo, fue desde las 9:30 horas de ayer cuando se puso fin al bloqueo en Pomuch, mientras que en Calkiní se hizo lo propio a las 14:00 horas. Los cinco camiones con 250 elementos federales a bordo llegaron a Campeche desde las 3:50 horas del martes y se alojaron en el hotel Alhambra.

Los cierres carreteros en ambos tramos iniciaron desde las 16:00 horas del pasado domingo, con intervalos de 20 minutos de flujo vehicular abierto cada tres horas, lo que sumó 46 horas de la comisión de ese delito federal por un grupo de 250 personas entre las dos comunidades.

A los manifestantes no les tomó más de 20 minutos retirar piedras, troncos, ramas, mantas y conos de prevención que hacían las veces de retén vehicular ante la inminente llegada de las fuerzas federales que habían salido de Campeche a las 13:00 horas, aunque al enterarse de la huida de los paristas se quedaron apostados en Tenabo, donde hasta anoche permanecían a la espera de nuevas órdenes.

“Nos vamos porque hoy juega el Tri, pero regresaremos”, advirtieron con sarcasmo algunos de los maestros disidentes inconformes con la reforma educativa.

Sin embargo, previo al retiro del bloqueo en Calkiní se observó la llegada de Silverio Tuz Góngora, dirigente del movimiento Base Magistarial Democrática de Campeche, de quien se supo que recibió una llamada telefónica para ordenar el retiro de las barricadas ante la llegada de la Policía Federal.

Aunque los camiones con la tropa nunca llegaron al sitio del bloqueo en Calkiní, se obervó que una camioneta de la PF realizaba rondines de vigilancia en la zona y desahogaba el tráfico.

Por otra parte, padres de familia de Pomuch se deslindaron de los cobros que realizaron algunos maestros para dejar pasar a los automovilistas y tráileres, pues alegaron que solo cumplieron con su compromiso de apoyar a los docentes con el cierre intermitente de la arteria y no se involucraron en las exigencias de ‘peaje’.

DIJERON SER ‘ACARREADOS’

Al respecto La presidenta de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), Beatriz Balmes Arceo, y el gerente de la empresa Autobuses de Oriente y presidente de la Asociación Turística de Camepche, Eduardo Valdez Hernández, acusaron que el bloqueo de la carretera a Mérida ha dejado innumerables pérdidas económicas y podría provocar un alza en los precios de diversos productos.

El directivo del ADO refirió además que se hará formal denuncia en contra de los manifestantes de Pomuch y Calkiní por golpear a uno de los operadores de esa empresa de transporte de pasajeros. En tanto que reveló que los conductores acudirían ante su sindicato debido a las afectaciones que están teniendo.

Explicó que, además, los campechanos han optado por no viajar por el momento ante el cierre carretero y algunos han pedido el reembolso de sus tickets porque no llegaron a sus destinos. Recordó que el fin de semana decenas de autobuses quedaron varados en la carretera federal 180 y muchos tuvieron que pagar a los maestros para que los dejaran pasar.

“Esto causó mayor molestia para los trabajadores del ADO y, al reclamar, uno de ellos fue golpeado por lo que se levantará una denuncia”, dijo.

Precisó que los conductores cobran por corridas, por días y por kilómetros, por lo que “el cierre ha causado pérdidas para ellos y amenazaron con ir ante su sindicato para tomar cartas en el asunto y ser ellos quienes los retiren porque la autoridad no ha hecho nada para solucionar el problema”.

Valdez Hernández también dio a conocer que los manifestantes ni siquiera conocían el motivo por el que cerraban la arteria, pues muchos alegaron que solo estaban ahí porque les pagaban 200 pesos diarios para bloquear la carretera.

Por otro lado, la presidenta de la Canaco especificó que si no le ponen un alto a las personas que se están dedicando al cierre de carreteras comenzarán a surgir graves consecuencias, como el aumento en el costo de productos básicos y hasta el desabasto, pues la mayoría se trasladada por vía terrestre.

Dijo que la autoridad ya debería de poner un alto antes de que esta situación no tenga solución y se causen daños aún mayores a la ciudadanía, “porque al final quienes son los más lastimados con todo esto son los campechanos y hasta los empresarios por las pérdidas que presentan”, refirió.