La escalada de la piratería marítima en México ha recibido poca atención del gobierno federal a pesar de poner en riesgo considerables inversiones privadas en la industria petrolera del país y ser una amenaza real a la seguridad nacional ya que atenta contra la producción de Petróleos Mexicanos que aporta el 7.7% del Producto Interno Bruto (PIB), lamentablemente desde que inicio el problema en 2015 hasta abril del 2022 no hay un solo detenido por abordajes ilegales a plataformas y barcos de la industria extractiva costa afuera.

La Sonda de Campeche, un área de unos 11.000 kilómetros cuadrados del Golfo de México donde se ubican Plataformas 271 marinas, la Semar solo tiene 130 elementos asignados a un número reducido de instalaciones, las que considera estratégicas. 

Fernando Ortega Ruiz, integrante de la Federación Internacional de Transporte, señala que la Secretaría de Marina (Semar) no representa un disuasivo para los modernos piratas, ya que estos grupos organizados saben el lento tiempo de respuesta de la dependencia marítima nacional y pueden operar casi con impunidad total, prueba de ello es el atraco de 3 horas que se perpetro al Complejo Operativo Rebombeo ubicado en la Sonda de Campeche, suficiente tiempo para que los piratas viajaran a la costa y regresaran a buscar más botín.

Redacción.