Estudian endurecer seguridad en transporte marítimo

Agencia El Universal

MÉXICO, D.F., octubre 9 (EL UNIVERSAL).- La Procuraduría General de la República (PGR) analiza junto con empresarios de diversas industrias la posibilidad de dotar con un dispositivo especial los contenedores en los que se transporta mercancía de exportación, para evitar que se desvíen de su ruta fiscal, se busca tener un mayor control para evitar contrabando o “piratería”, pero al mismo tiempo que su revisión no represente pérdidas, ya que en 2011 hubo múltiples quejas, sobre todo de países como China, por el retraso que representaba la inspección.

Autoridades de la dependencia federal y del Sistema de Administración Tributaria (SAT), así como representantes de los sectores empresariales que transportan “mercancía en tránsito o transbordo” en el país, sostuvieron un encuentro con el objetivo de buscar nuevas alternativas tecnológicas y jurídicas “para asegurar el debido control de estas operaciones, que pasan por el territorio nacional, pero no permanecen en él, pues están destinadas a la exportación”.

Así lo informó la PGR en torno a los objetivos de la sesión extraordinaria del Comité Interinstitucional para la Atención y Protección de los Derechos de Autor y la Propiedad Industrial, en el que participan las principales autoridades involucradas en el combate del fenómeno de la piratería y el contrabando.

Respecto a los contenedores que transitan por nuestro país, la dependencia reconoció que “no se cuenta aún con mecanismos suficientes” para su control cuando están en tránsito o transbordo, que garanticen el pago de impuestos o derechos legalmente aplicables y además eviten afectaciones de tiempo para los empresarios que realizan operaciones con mercancía que no se queda en territorio nacional.

Se detalló que se han realizado reuniones para encontrar alternativas en el perfeccionamiento de la revisión de mercancías extranjeras que ingresan al país en contenedores en “tránsito o transbordo”, y entre las propuestas que se analizan está la utilización de un “transponder” para el control de rutas, “que permitirá detectar cualquier posible desvío de la ruta fiscal de las mercancías”.

La PGR expuso que durante 2010 y 2011, como parte de acciones contra la piratería, junto con el SAT se revisaron y aseguraron contenedores en “tránsito o transbordo” internacional, principalmente de China, “lo que provocó diversos reclamos de los gobiernos extranjeros por la presión de las empresas navieras que desarrollan actividades comerciales en puertos mexicanos”.

Los gobiernos extranjeros adujeron que las revisiones y embargos violentaban normas del Derecho Internacional y legislación nacional, “además de provocar serias afectaciones económicas reflejadas en la disminución de la recepción de contenedores de procedencia extranjera en puertos nacionales”.